DWUCYLINDROWY CZTEROSUWOWY SILNIK ZABURTOWY
TOHATSU MFS9.8B EFS (KRÓTKA stopa)
ROZRUCH ELEKTRYCZNY + RĘCZNY
ŁADOWANIE AKUMULATORA
WAGA 40 KG
STEROWANY RUMPLEM
ZEWNĘTRZNY ZBIORNIK PALIWA 12L
Na każdy produkt wystawiamy F-VAT lub PARAGON.
NA SILNIKI ZABURTOWE OBOWIĄZUJE 3 LETNIA GWARANCJA PRODUCENTA !!!
JESTEŚMY AUTORYZOWANYM DILEREM MARKI TOHATSU !!!
Tohatsu 9,8KM, nie ma sobie równych w swojej klasie. Głównym celem przy projektowaniu tego modelu silnika było stworzenie niezawodnego, lekkiego (zaledwie 36kg) i kompaktowego produktu z jakością charakteryzującą markę Tohatsu.
Posiada mnóstwo funkcji, które zwykle można znaleźć w większych i droższych silnikach zaburtowych. Udało się nam stworzyć silnik, który w dalszym ciągu posiada zalety dotychczas cenione przez użytkowników silników Tohatsu, czyli niskie zużycie paliwa oraz wygodę podczas transportu. Tohatsu 9.8KM był wielokrotnie nagradzany za posiadanie cechy, która odróżnia go od konkurencji – moc i niezawodność.
* Wybrane modele
** Modele zdalnie sterowane
Dźwignia zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów znajduje się w przedniej części silnika znaczniej ułatwia obsługę.
System tłumienia wylotu powietrza
Specjalny system tłumienia wylotu powietrza znacznie obniża poziomu emitowanego hałasu podczas rozruchu i pracy silnika.
Szeroka antykawitacyjna płytkę z trymerem
Szeroka płyta antykawitacyjna skutecznie zabezpiecza śmigło przed kawitacją. Duży trim tab ułatwia sterowanie przy znacznych prędkościach, zapewniając jednocześnie ochronę przed korozją.
Nagroda Magazynu Motorboating Editor’s Choice Adwards 2004.
Tohatsu otrzymało nagrodę Magazynu Motorboating Editor’s Choice Adwards 2004. Za nowy, lekki, kompaktowy ale potężny 4-suwowy silnik 9.8HP.
Model / MFS9.8 | |
---|---|
Typ silnika | 4-suwowy/2cylindrowy |
Moc silnika | 9.8KM (7.2kw) |
Max. Obroty | 5000 – 6000 rpm |
Zużycie paliwa W.O.T. | 3.8l/h (1gal/h) |
Średnica x Skok | 55 x 44 mm (2.17 x 1.73 in.) |
Pojemność skokowa | 209 cm³ (12.75 cu in) |
Smarowanie silnika | Trochoid pump |
Rozruch | Ręczny lub elektryczny |
Świeca zapłonowa | NGK DCPR6E |
Regulacja zapłonu | BTDC0゜- BTDC35゜ |
Alternator | 12V, 80W, 6A |
Typ oleju silnikowego | NMMA Certified FC-W® |
Pojemność zbiornika oleju silnikowego | 0.8L (0.21gal) |
Pojemność zbiornika paliwa | 12l (3.17 gal) |
Sterowanie | Uchwyt typu Twist lub zdalne sterowanie |
Przełożenie skrzyni biegów | 2.08 (13:27) |
Emisja gazów | EPA 2006 & CARB (3 gwiazdki) |
Dane techniczne i opisy mogą ulec zmianie bez powiadomienia.