Silnik zaburtowy Mercury FourStroke F100 EXLPT EFI (extra długa stopa 25") manetka

Silnik Mercury FourStroke o mocy 100 KM charakteryzuje się:

• najmniejszym w historii zużyciem paliwa,
• silna 4-cylindrowa konstrukcja,
• tłumik Idle-Relief wykorzystuje filtr akustyczny o wysokiej częstotliwości do zmniejszenia poziomu hałasu,
• łożysko i schemat przepływu oleju zaprojektowano w sposób zmniejszający tarcie wewnętrzne i podnoszący ogólną sprawność,
• elektroniczny system ostrzegawczy SmartCraft,
• Power Trim - hydrauliczny podnośnik silnika
• elektryczny rozrusznik,
• sterowany manetką,
• ładowanie akumulatora 35 amp,
• elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) zapewnia niezmiennie łatwy rozruch, precyzyjną reakcję przepustnicy, lepszą gospodarkę paliwem i wyjątkowe osiągi.

SILNIK MERCURY F100 EXLPT DOSTARCZANY W KOMPLECIE Z:

• cyfrowy obrotomierz SC1000
• manetką,
• separator wody,
• wskaźnik trymu,
• zestawem przyborów (szczypce, śrubokręt), 

Dane techniczne:

• HP / kW - 100 / 74
• Typ silnika - 8 zaworów górnozaworowy SOHC
• Pojemność skokowa (L) 2.1
• Max. prędkość obrotowa (obr/min) - 4500-5500
• Zasilanie w powietrze - Polepszający wydajność spiralny kolektor dolotowy 
• System zasilania paliwem - Computer Controlled Multi-Port Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
• Alternator A/W - 135 amp / 441 watt chłodzony wodą regulator napięcia regulator
• Rekomendowane paliwo - bezołowiowa 95
• Rekomendowany olej - Olej Mercury FourStroke 10W-30
• System ostrzegawczy zabezpieczenia silnika - Elektroniczny system SmartCraft
• Długość kolumny - 25″ / 635 mm
• Rozruch - Smart Start Electric
• Sterowanie - manetka
• Przełożenie - 2.07:1
• Waga - 165 kg
• Średnica i skok - 3.5 x 3.2″ / 90 x 81 mm
• Zapłon - SmartCraft ECM 70 Digital Inductive
• System paliwowy - elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
• System chłodzenia - chłodzony wodą, z termostatem
• Biegi - F-N-R
• System trymowania - Power Trim
• Obudowa przekładni - standard
• System wydechowy - przez śrubę
• Odchylenie trymu (w stopniach) - 20
• Kolor - Phantom Black
• Układ smarowania - miska olejowa
• Maksymalny zakres trymowania - 22° (-6° to 16°)
• Maksymalny zakres podniesienia - 70° (-6° to 64°)